2025年9月8日，在慕尼黑车展前夜，奔驰纯电GLC正式全球首发，该车型将替代之前的EQC车型。奔驰纯电GLC是奔驰新一代设计语言下的首款量产车型，基于全新MB.EA纯电平台打造，并采用800伏电气架构。动力方面，新车将提供单电机后驱以及双电机四驱版本，搭载奔驰自研电驱单元，配备同级唯一的电动两挡变速箱，后电驱拥有2挡变速箱，带来更好的能效表现。其WLTP续航里程最高达713公里，最高支持330千瓦的直流快充，10分钟最多可增加续航303公里，最大功率360千瓦，最高车速210公里/小时。外观方面，奔驰纯电GLC是首款搭载全新发光格栅的奔驰车型，网格中点缀942颗聚碳酸酯背光点，呈现数字化的像素效果。座舱内，新车配备了39.1英寸的无缝MBUX超联屏，是梅赛德斯-奔驰迄今为止尺寸最大的屏幕。此外，新车搭载的全新智能人机交互系统是全球首款同时集成微软与谷歌AI人工智能技术的车载信息娱乐系统。全新纯电GLC将于德国不莱梅与中国北京工厂投产，国产长轴距版将于2026年上市，将推出6座车型，并为中国客户打造城区及高速领航辅助驾驶。中国专属版进入中国市场后，还将延续豆包AI大模型思必驰语音技术和奔驰定制导航等为本土客户量身打造的数字化出行体验。
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