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历史86个月 捷途汽车第200万台整车下线

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xinwen.mobi 发表于 2025-10-31 03:05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
历史86个月 捷途汽车第200万台整车下线
从2018年首款车型上市到如今跨越200万辆门槛,捷途汽车仅用了86个月,刷新中国车企成长速度纪录。

10月30日,捷途汽车宣布迎来第200万辆整车下线。这一时刻距离2018年8月18日首款车型捷途X70全国上市,刚刚过去86个月。

从100万辆到200万辆,捷途仅用了21个月,展现出让业界惊叹的“捷途速度”。这一成绩使捷途成为全球唯一7年累销200万辆的中国汽车品牌,刷新中国汽车品牌的成长纪录。

01 逆势而起:车市寒流中的独特路径
捷途汽车的成长轨迹与中国汽车市场近年来的变化紧密相连。

2018年,捷途品牌创立并推出首款车型时,中国车市正面临严峻挑战。

2018年中国乘用车销量同比下降5.8%,SUV市场也出现5.5%的下滑。

在这种“逆风”环境中,捷途选择了“旅行+”差异化品牌定位,这一战略为品牌后期发展奠定了基础。

品牌名称“捷途”本身蕴含了特定含义:“捷”寓意事业捷成,象征用户成就精彩美满生活;“途”则寓意用户通过不同的道路拼搏努力,最终到达幸福终点。

02 加速奔跑:从100万到200万的提速之旅
捷途汽车的发展历程中,几个关键节点记录了其加速步伐:

2018年8月,捷途X70全国上市;

2020年2月,第20万辆整车下线;

2021年8月,完成40万辆整车下线任务;

2024年1月22日,第100万辆整车下线,用时65个月;

2025年10月30日,第200万辆整车下线,从100万到200万仅用21个月。

捷途的销售增速近年来持续提升。2022年,捷途全年销售18.0万辆,2023年攀升至31.5万辆,2024年突破56.8万辆。

2025年,捷途继续保持强劲增长势头。最新数据显示,今年9月,捷途销量达56586辆。1-9月,捷途汽车累计销售459578辆,同比增长22%。

03 产品矩阵:从燃油到新能源的全面布局
捷途汽车的产品阵容已从单一的燃油车,发展为覆盖三大领域的产品矩阵。

燃油车型中,捷途X70系列作为销量支柱,全球累计销量已突破90万辆,即将突破百万辆大关。

2023年9月上市的捷途旅行者,成为品牌旗下的重要产品。这款车上市20个月累计销量突破25万辆,成功将“方盒子”从高端小众市场推向大众普及。

面对行业转型趋势,捷途在新能源领域积极布局。2023年11月,捷途推出山海新能源产品序列,开始了从燃油车向混动市场的跨越。

2025年1月,品牌又发布了“纵横”豪华电混越野产品序列,进一步拓展产品矩阵。

04 全球视野:海外市场的积极拓展
捷途汽车的快速发展不仅体现在国内市场,在全球化布局上也取得显著成效。

截至2025年9月底,捷途在海外累计销售已达551300辆,在多个市场市占率位居前列。

捷途汽车已经覆盖全球65个国家及地区(另一数据为91个国家和地区),拥有超过2000家销售和服务网络。

在阿联酋、卡塔尔等地区,捷途汽车是用户争先抢购的车型;在厄瓜多尔、乌拉圭、安哥拉、秘鲁等市场,捷途是最受欢迎的中国品牌。

05 战略定力:“旅行+”生态的持续深耕
捷途汽车自创立以来,一直坚持 “旅行+”战略,围绕用户旅行场景需求打造产品。

这一战略使得品牌在激烈市场竞争中形成了自己的特色。

捷途不仅提供汽车产品,还构建了一个覆盖全球的“旅行+”生态系统。包括超万种生态好物、全球超3000座驿站、176家品质营地及360家联盟伙伴。

该系统实现了对“景区、住宿、餐饮、露营、越野”等核心场景需求的服务覆盖,已累计超12万人体验了旅行+权益,全球旅行权益体验1000万人次。

86个月,200万辆——这两个数字浓缩了捷途汽车从行业新锐到市场主流的蜕变历程。

从2024年1月达成100万辆,到如今突破200万辆,捷途仅用了21个月,这一速度在中国汽车品牌中具有一定的独特性。

站在200万辆的新起点,捷途汽车正迈向品牌突围的新阶段,向 “全球第一电混越野品牌” 的目标加速迈进。

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